Más de 250 representantes de la industria, el gobierno y el mundo académico se reunieron en Athens para la quinta Cumbre Anual de Movilidad Eléctrica, celebrada los días 14 y 15 de abril en el Centro de Educación Continua y Hotel de la Universidad de Georgia. Organizada por la Red de Movilidad Eléctrica de Georgia de la UGA , la cumbre se centró en cómo integrar de manera más efectiva las tecnologías emergentes en los sistemas de transporte reales de Georgia y la región del sureste conocida como el "Cinturón de las Baterías".

La cumbre de este año, titulada "Impulsando la próxima era de la movilidad: del impulso inicial a la madurez del mercado", comenzó con las intervenciones de Alton Standifer, vicerrector de participación académica y comunitaria y presidente del  Consejo Ejecutivo de Movilidad Eléctrica de la UGA ; Alessandro (Alex) Orso, decano de la Facultad de Ingeniería de la UGA; y Jaime Camelio, recientemente nombrado director ejecutivo de GNEM.

“En GNEM, nuestra misión es acelerar la adopción de la movilidad eléctrica y del futuro mediante el fomento de la investigación y el desarrollo, el fortalecimiento de las alianzas comunitarias, el aumento de la concienciación sobre los vehículos eléctricos y la movilidad autónoma, y ​​la preparación de la próxima generación de talento”, declaró Camelio. “Nuestra visión es cultivar un ecosistema líder a nivel mundial para la movilidad eléctrica aquí en Georgia”.

Fundada en 2022, GNEM es una iniciativa estatal y universitaria centrada en la movilidad eléctrica, la innovación en el transporte, la investigación y el desarrollo económico en Georgia y más allá. La red está liderada por miembros del consejo de la Oficina del Rector, la Facultad de Ingeniería, la Facultad de Artes y Ciencias Franklin, la Escuela de Ecología Odum, la Oficina de Relaciones Empresariales, la Escuela de Asuntos Públicos e Internacionales, Servicio Público y Extensión Comunitaria y la Facultad de Negocios Terry.

En sus palabras de apertura, Standifer describió el enfoque de la cumbre como "basado en el progreso, pero centrado en lo que se necesita para avanzar desde donde se encuentra la industria hoy en día".

“A través de la Red de Georgia para la Movilidad Eléctrica, estamos trabajando para identificar las principales deficiencias, fomentar la coordinación y facilitar la ejecución a gran escala”, dijo Standifer. “Nuestro trabajo inicial aquí en la UGA ha evolucionado hasta convertirse en un esfuerzo a nivel estatal que incluye lo que ahora es el principal encuentro intersectorial de Georgia para la movilidad eléctrica, autónoma y del futuro”.

Entre los ponentes de la cumbre de este año se encontraban los socios fundadores y miembros del consejo asesor de GNEM, Stuart Countess, presidente y director ejecutivo de Kia Georgia Inc., y Joe George, presidente de movilidad de Cox Automotive Inc. Además, 35 panelistas representaron a más de 20 organizaciones del sector, cinco entidades del sector público y 10 unidades académicas. El evento incluyó una presentación magistral a cargo de Arthur Tripp Jr., vicepresidente de desarrollo económico de Georgia Power. En total, la cumbre reunió a participantes de más de 15 facultades, escuelas y unidades de la UGA, junto con más de 95 organizaciones del ecosistema de movilidad eléctrica estatal y nacional.

En la sesión plenaria de la conferencia, Gabrielle Pierre, directora de estrategia y alianzas de GNEM y redactora jefe del grupo de expertos GNEM, destacó cómo el sector está superando el impulso inicial para adentrarse en una nueva era definida tanto por el avance tecnológico como por la complejidad y las fricciones a nivel sistémico. Trazó la trayectoria desde las consideraciones de infraestructura y la dinámica del mercado hasta los desafíos de la cadena de suministro y el desarrollo de la fuerza laboral. 

“Se acabó la época de vientos a favor en la movilidad eléctrica. El reto ahora es la alineación del sistema, y ​​la autonomía no hará sino intensificar esa presión”, afirmó Pierre. “Las regiones que triunfen serán aquellas que implementen y coordinen el sistema con mayor eficacia, y Georgia ya está demostrando cómo lograrlo”.

El primer día concluyó con una sesión de pósteres y una recepción patrocinada por el Franklin College de la UGA, en la que se presentaron doce proyectos de todo el ecosistema de movilidad eléctrica y futura de la UGA, incluidos el programa de Certificado de Sostenibilidad de la UGA, la iniciativa "Plug into Georgia" del Instituto de Gobierno Carl Vinson, el programa de Diseño Final de la Facultad de Ingeniería, la Beca Inicial de Movilidad Eléctrica de la UGA, el grupo de expertos GNEM y los becarios de investigación del Programa de Intercambio de Verano de Vehículos Eléctricos.

En el segundo día de la cumbre, los asistentes participaron en sesiones centradas en la fuerza laboral y demostraciones interactivas sobre la implementación práctica de tecnologías de movilidad eléctrica y del futuro. Las demostraciones incluyeron ocho vehículos eléctricos de importantes fabricantes como Kia, Rivian, Lucid y Tesla, así como sistemas robóticos y tecnologías de seguridad contra incendios. Una demostración en vivo destacada presentó el  sistema de extinción de incendios con baterías de nitrógeno líquido ELSA de Carver Fire , ofreciendo un ejemplo real de soluciones de seguridad innovadoras para la infraestructura de vehículos eléctricos.  

Los patrocinadores de la quinta Cumbre anual de Movilidad Eléctrica fueron Georgia Power Company; Cox Automotive; Kia Georgia Inc.; la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Georgia; Worksource Georgia, una iniciativa del Sistema de Colegios Técnicos de Georgia; la Facultad de Ingeniería de la UGA; la Facultad de Artes y Ciencias Franklin de la UGA; y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Georgia.

El programa completo de la conferencia, la sesión plenaria grabada y el informe técnico "El estado de la movilidad eléctrica en Georgia 2026" están disponibles en  emobility.uga.edu .